1981

Die Produktion wächst. Josef Fliegl senior gründet eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung und firmiert nun unter Fliegl GmbH Maschinenbau mit Sitz in Kastl.

1982

Die Landwirtschaft investiert immer stärker in Wohn- und Wirtschaftsgebäude. Josef Fliegl senior erkennt die Entwicklung, steigt ins Baugewerbe ein und bringt einen robusten Betonmischer auf den Markt: Der "Mischmeister" ist kostengünstig und lässt sich auch für andere Mischarbeiten einsetzen. Innerhalb von zwei Jahren wird er mehr als 1000 mal verkauft.

1987

Ein Meilenstein für Josef Fliegl senior: Er meldet die „Weltneuheit Mischmeister mit Füllautomatik“ zum Europapatent an. Nach zweijähriger Prüfung wird das Patent erteilt. Für die Bauwirtschaft entwickelt Fliegl den Duplex-Mischer, der durch Robustheit, besondere Mischqualität und hohe Mischleistung besticht.

1988

Landwirtschaft bedeutet mehr und mehr Transport. Die Betriebe wachsen und mit Ihnen die Entfernungen zu Nutzflächen und Lagerstätten. Josef Fliegl senior setzt folgerichtig auf die neue „Kipper-Baureihe 88“ und erweitert die Fliegl Produktpalette um Staplergabeln, Ballentransportgeräte, Frontladerzubehör und Schnellwechselrahmen.

1990

Nach dem Fall der Mauer öffnen sich die Grenzen nach Osten. Josef Fliegl senior sieht Chancen und sucht neue Märkte. Fliegl sondiert das Terrain.

1991

Fliegl expandiert in die neuen Bundesländer. Die MBFL Fliegl GmbH Fahrzeugbau wird gegründet. In Triptis/Thüringen errichtet sie auf einem 120.000 m² großen Betriebsgelände neue Produktions- und Lagerhallen. Geschäftsführer wird Sohn Helmut Fliegl. Das Unternehmen investiert in den Folgejahren hohe zweistellige Millionenbeträge in Arbeitsplätze, um Nutzfahrzeuge, Tieflader und Kipper für Bauwirtschaft und Transportgewerbe zu produzieren.

1993

Josef Fliegl senior setzt auf Kostenreduktion bei Zulieferteilen und wagt den Sprung nach Ungarn. In Abda, nahe der österreichischen Grenze, siedelt er die neu gegründete Fliegl Abda Kft. an. Geschäftsführer wird Sohn Josef Fliegl junior. Das Unternehmen investiert im Laufe der Zeit hohe zweistellige Millionenbeträge in die Produktion von Komponenten für Landmaschinen, Nutzfahrzeuge und Betonmischer. Bei einer Produktionsfläche von über 42.000 m² umfasst das Betriebsgelände 350.000 m².

1995

Geschäftlich gestärkt widmet sich Josef Fliegl senior innovativen Ideen. Ergebnis ist der robuste und verstopfungsfrei arbeitende Schneckenverteiler „Garant“ für die bodennahe Gülle-Ausbringung. Ohne die Gülle zu zerkleinern, verteilt er sie sehr genau, wie Untersuchungen der Landtechnik Weihenstephan beweisen. Mittlerweile stehen Tausende von Schneckenverteilern im praktischen Einsatz.

1996

Fliegl ist so erfolgreich, dass die Produktion im Stammwerk Kastl aus allen Nähten platzt. Josef Fliegl senior kauft in Töging ein 90.000 m² großes Betriebsgelände, baut leer stehende Werkshallen für die Produktion von Landmaschinen aus und installiert eine 450 m lange Produktionsstraße – die wohl Längste der Branche. Die Produktionskapazitäten verdoppeln sich. Fliegl präsentiert sich erstmals im Internet. Die Web-Adresse der Fliegl-Gruppe lautet bis heute www.fliegl.com.

1997

Das Stammhaus in Kastl wird zu einem Verkaufs- und Service-Center umgebaut. In den neu ausgebauten Werkshallen produziert Fliegl Ausrüstungen und Bedarf für Industrie, Landwirtschaft und Gewerbe, Anhänger für Land- und Bauwirtschaft und das Transportgewerbe, Mischmaschinen, Güllefahrzeuge und den Gülle-Schneckenverteiler „Garant“, der als „Garant 18“ mit einer Arbeitsbreite von 18 m neu auf den Markt kommt. Einfacher Aufbau, geringer Verschleiß und verstopfungsfreie Funktion beeindrucken die Fachwelt.

1999

Ein Meilenstein der Landtechnik: Josef Fliegl senior  stellt der Fachöffentlichkeit den Abschiebewagen „Gigant“ mit der originalen Fliegl-Abschiebetechnik vor. Als besondere Neuheit wird er auf der Agritechnica mit einer Silbermedaille ausgezeichnet. Mit Gründung der Fliegl Agro-Center GmbH und der Eröffnung des gleichnamigen neuen Agro-Centers erstrahlt die Produktionsstätte Kastl in neuem Glanz. Das Agro-Center erfüllt die steigenden Servicewünsche der Fliegl-Kunden. Sie werden auf hohem fachlichem Niveau beraten und können zu guten Preisen Service- und Kleinteile sowie originale Fliegl-Ersatzteile kaufen. 

2000

Fliegl startet mit einer Feier zum 25-jährigen Bestehen und einer geschäftlichen Innovation ins neue Jahrtausend: Das Fliegl AGRO-Center eröffnet einen Online-Shop. Unter www.agro-center.de können Verbraucher und Kunden aus Handel, Land- und Bauwirtschaft eine Vielzahl von Fliegl-Produkten schnell und unkompliziert ordern. Prototypen des neuen Abschiebe-Sattelaufliegers bestehen ihre erste Bewährungsprobe: Im harten Wintereinsatz auf dem Flughafen München transportieren sie Nass-Schnee von Start- und Landebahnen. Aufgrund des hohen Transportvolumens ersetzt ein Abschiebe-Sattelauflieger drei gewöhnliche Sattelkipper.

2002

Der Ausbau des Töginger Werks schreitet voran. Fliegl investiert rund 1,2 Mio. Euro in den Bau einer Ausstellungshalle mit Verkaufsbüro und in Empfangshalle, Konferenzraum und Betriebsleiterwohnung; rund 850.000 Euro in eine neue Durchlauf-Sandstrahl- und Lackieranlage. Die Verkaufszahlen steigen, die Produktion wächst, neue Arbeitsplätze entstehen. Johann Fliegl, jüngster Sohn des Firmengründers Josef Fliegl senior, gründet in Spanien die Fliegl Ibérica S.L. Er baut sie zum Export-Stützpunkt für Südeuropa und spanisch- sowie portugiesischsprachige Länder weltweit aus. Schwerpunkt ist die Umrüstung und der Vertrieb von Fliegl-Produkten. Fliegl bringt für Abschiebewagen ein Streuwerk mit vollautomatischer Regelung auf den Markt. Wie die Prüfstelle der DLG bestätigt, bringt es Festmist und Kompost sehr dosiert und gleichmäßig aus.

2005

Die Fliegl-Gruppe feiert ihr 30. Jubiläum, richtet sich neu aus und vollzieht einen Generationswechsel: Die JFM Fliegl Maschinenbau GmbH wird zur Fliegl Agrartechnik GmbH, die von nun an von Josef Fliegl junior geführt wird. Josef Fliegl senior zieht sich aus dem operativen Geschäft zurück und konzentriert sich auf die Bereiche Strategie, Forschung und Entwicklung. Die Fliegl-Gruppe gilt deutschlandweit als Paradebeispiel für eine gelungene familiäre Unternehmensnachfolge. Neben Josef Fliegl junior führen zwei weitere Söhne und eine Tochter Werke und Vertriebsstützpunkte im In- und Ausland: Helmut Fliegl die Fliegl Fahrzeugbau GmbH sowie Fliegl Trailer GmbH in Triptis/Thüringen, Johann Fliegl das Montage- und Umrüstwerk Fliegl Ibérica S.A. in Lugo in Spanien sowie Angelika Fliegl die Fliegl Agro-Center GmbH im Stammhaus Kastl. Das neu erbaute Fliegl-Werk II im thüringischen Triptis, direkt an der Autobahn München - Berlin geht in Produktion.

2006

Die Fliegl-Abschiebetechnik bekommt Bestnoten: Das DLG Testzentrum beurteilt Abschiebekonzept und Standsicherheit des Fliegl Abschiebewagens „Gigant“ ASW 268 mit Achsverschiebung im Vergleich zu konventionellen Mulden- oder Dreiseitenkippern mit „sehr gut“. Fliegl steigt in die landwirtschaftliche Biogaserzeugung ein. Für landwirtschaftliche und industrielle Biogasanlagen werden robuste und langlebige Dosieranlagen hergestellt – die Baureihen heißen „Schubmix“, „Ökomat“ und „BAC“ (Biogas-Abschiebe-Container). Die Produktpalette der Gülletechnik wird breiter. Innovative, robuste Geräte machen die Gülleausbringung nahezu geruchlos, stickstoffsparend und umweltgerecht: Güllegrubber, Scheibenschlitz- sowie Schleppschuhverteiler, Fässer aller Größen mit dem praxiserprobten, DLG-geprüften Schneckenverteiler „Garant“. Für den russischen Markt produziert Fliegl 30.000-Liter-Güllefässer mit angepasster Ausbringtechnik – ein Exporterfolg.

2009

Die Fliegl Agrartechnik GmbH fasst erstmals alle Maschinen und Geräte für Großtransport und Logistik zusammen in einer Gesamtkonzeption „Kombiverkehr“. Zu ihr gehören Abschiebewagen, Überladeschnecken, Überladestationen, Schubboden-Sattelauflieger, Abrollmulden und Abrollcontainer für Hakenliftanhänger, Tandem- und Tridem-Abrollkipper sowie spezielle Wiegeeinrichtungen und elektronische Steuerungen. Als Neuheiten auf den Markt kommen: eine spezielle Hochleistungs-Überladeschnecke, die auch schwer handhabbares Gut wie Mais, Gras, Silage, Hackschnitzel, Kompost usw. überlädt; das ASW-Anbaugebläse „Tornado 3000“ für Holzhackschnitzel und andere Schüttgüter; die elektronische Waage „DigiTouch Mobile“, die Teleskoplader, Kipper, Plattform- und Abschiebewagen zu vollwertigen Waagen macht; der Wiegecomputer „DigiTouch Bio“ als nachrüstbares, universelles Wiege-, Steuer- und Bedienteil für alle Einbringcontainer von Biogasanlagen; sowie der „Rondomat Vario“, ein variables Beschickungssystem für Fördergüter aller Art. Das Hubdach „Toplift“, eine neuartige Bedachung für Transportwagen, die sich mühelos hydraulisch öffnen und schließen lässt, wird auf der Agritechnica mit einer Silbermedaille ausgezeichnet. Für Unternehmen des Hoch- und Tiefbaus, die mit ihren Lastkraftwagen an Einsatzgrenzen stoßen, entwickelt die Fliegl Bau- und Kommunaltechnik GmbH den Schwergut-Abschiebeaufbau „ASW Stone LKW“, ausgelegt für höchste Belastungen in Steinbrüchen und bei Abbrucharbeiten.

2007

Als Systemproduzent für Biogasanlagen, Logistik sowie Transport- und Gülletechnik erweitert Fliegl sein Portfolio um Innovationen. Dazu gehören neu konzipierte Saugausleger, die unabhängig von festinstallierten Pumpen Güllewagen befüllen; Hakenlift-Anhänger, die für alle herkömmlichen Transportarbeiten universell und flexibel eingesetzt werden können; Wiegeeinrichtungen, die das Befahren von stationären Waagen überflüssig machen; automatische Wiegemischdosier-Elektronik, die Fehlerkorrekturen selbstständig durchführt; eine elektronisch gesteuerte Zwangslenkung, die auf der Agritechnica mit einer Silbermedaille ausgezeichnet wird. Weiterentwickelt werden die Biogas-Abschiebe-Container des Typs „BAC“ zum Typ „SteelPro“ aus Stahl und „PolyPro“ aus hochfestem Kunststoff. Beide mischen selbst schwer handhabbare, nachwachsende Rohstoffe wie Gras- und Ganzpflanzensilage, Festmist, Brot und Speisereste und dosieren sie genau für optimale Gärprozesse. Der Bau einer neuen Sandstrahl- und Lackieranlage im Werk II, Triptis verbessert die Produktion von Trailern und Anhängern und die Qualität der Fliegl-Produkte.

2010

Die Fliegl-Gruppe bündelt Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Forstgeräten in der neuen Sparte Fliegl Forst- und Holztechnik. Der neue Holzhackschnitzel-Bunkerbefüller „Tornado 4000“ lastet Abschiebewagen besser aus und befüllt mit deutlich geringerer Staubbelastung umwelt- und anwenderfreundlich selbst weit entfernt liegende Lagerstätten. Engpässe bei der Einlagerung von Holzhackschnitzeln schließt die neue Bunkerbefülleinrichtung „Dachs“, die Boxen in Sammellagern flexibel befüllt. Mit der mobilen Überladestation „Universal II“ optimiert Fliegl die Logistik unterschiedlicher Halmfrucht-Ernteverfahren für Mais und Gras. Als Drehscheibe, Bindeglied und Puffer im Kombi-Verkehr verbessert sie Produktivität und Rentabilität und minimiert die Kosten. Mit der Weltneuheit „ASW Stone Dumper“, einem Schwergut-Abschiebeaufbau der Fliegl Bau- und Kommunaltechnik GmbH, meistern Unternehmen des Hoch- und Tiefbaus, des Straßen- und Gewässerbaus, des Bergbaus über- und untertage, Unternehmen mit Kiesgruben, Steinbrüche, Schotterwerke und Deponien selbst Extremsituationen wie abschüssiges Gelände, niedrige Abladehöhen und klebriges Material. Mit dem „Rondomat Double QZ“ liefert Fliegl ein weiteres flexibles Beschickungssystem für Biogasanlagen, das Zuckerrüben auf die Größe einer Streichholzschachtel zerkleinert und den Bakterien das Substrat „mundgerecht“ zuführt.

2008

Fliegl floriert. In Triptis eröffnet die Fliegl Agro-Center Ost GmbH. Sie erfüllt für den Bereich Ostdeutschland die vielfältigen Kundenwünsche nach erstklassigen und doch günstigen Ersatz-, Zubehör- und Kleinteilen aller Art. Am Stammsitz Kastl entsteht ein neues Verkaufs-, Vertriebs- und Versandzentrum für Fahrzeuge, Anbaugeräte, Frontladerzubehör, Landmaschinenersatzteile, Bremsen- und Druckluftzubehör, Gülle und Umwelttechnik, Werkzeuge, Werkstattbedarf sowie Kleingeräte für Haus, Hof und Garten. Fliegl Ibérica S.A. fasst auf dem südamerikanischen Markt Fuß – mit Produkten wie dem Abschiebewagen mit Überladeschnecke und kleineren Transportern mit angebautem Streuwerk. Die Fliegl-Gruppe verstärkt ihre Aktivitäten im Bau, Garten- und Landschaftsbau, sowie Kommunaltechnik mit der Gründung eines neuen Familienunternehmens: Die Bau- & Kommunaltechnik GmbH wird von Martin Fliegl, Sohn des Firmengründers Josef Fliegl senior, geführt. Sie vertreibt robuste Muldenkipper, originale Abschiebewagen, Mischer und Mischanlagen in Duplex-Ausführung, sowie Wasserfässer und eine Vielzahl von Kleingeräten für Baustellen und Bauhöfe. Neue Fliegl-Produkte kommen auf den Markt: Dosierstationen für Biogasanlagen „Biomat“ mit Anbau-Vertikalmischer und „Biomat Mobile“, die ersten Teleskopladerwaagen der Typen „Standard“, „Premium“ und „Dynamik“, der Güllegrubber „Rasant“, der Saugausleger „Flexible“, der Vakuum-Fasswagen „Turbo“ sowie das elektronische Regel- und Steuerungssystem „Vario 2009“ für Abschiebewagen-Streuwerke.

2011

Mit herkömmlichen Miststreuern hat der neue Fliegl Abschiebe-Dung-Streuer ADS nichts gemein. Statt eines reparaturanfälligen und wartungsintensiven Kratzbodens auf Holzbohlen ist er mit einer Stahlmulde und dem originalen Fliegl-Abschiebesystem ausgestattet, das sich unter schwersten Bedingungen in Land-, Forst- und Bauwirtschaft bewährt hat. Mais- und Grassilage wird in immer größeren und höheren Flachsilos eingelagert. Die üblichen Entnahmegeräte stoßen an ihre Grenzen. Nicht so die neue Fliegl Silagefräswalze SFW 490 HG Duplex mit Hubgerüst – sie schafft große Silo-Höhen und ist preiswert. Mit dem „Rondodry“ setzt Fliegl neue Maßstäbe beim Trocknen von Schüttgütern. Bei geringer Anschlussleistung und optimaler Nutzung der erforderlichen Wärmeenergie trocknet der „Rondodry“ über ein ausgetüfteltes Düsensystem effektiv jegliches Schüttmaterial – Raps in Millimetergröße genauso wie Hackschnitzel mit einer Länge bis 12 cm. Der Fliegl Abschiebewagen ASW PKW perfektioniert den Schnelltransport von Gütern: Mit angepasst großer Ladefläche und einem Ladevolumen von 8m³ eignet er sich zum Sammeln, Transportieren und Verladen unterschiedlichster Güter wie Mähgut, Schnee, Erde, Steine, Hackschnitzel, Müll usw. Eine spezielle Lade- und Transport-Innovation ist die Fliegl Rückewagen-Kipper-Kombination mit Ladekran. Sie dient nicht nur der Eigenbeladung mit Baumstämmen und deren Transport, sondern kann mit entsprechenden Werkzeugen (Lasthaken, Palettengabel usw.) auch BigBags, Gitterboxen, Paletten, Stückgut und Schüttgüter verladen.

Fliegl gründet neue Niederlassungen in Nordamerika, Brasilien, der Tschechischen Republik, Nordafrika und der Ukraine und wird endgültig zum Global Player. Der Export erreicht alle Kontinente der Erde.

Fliegl wächst auch in Deutschland und zieht um: In Mühldorf am Inn entsteht auf einem 30-Hektar-Areal der neue Hauptsitz der Fliegl Agrartechnik mit neuem Werkskomplex. Hier produziert Fliegl in vier Fertigungslinien Abschiebewagen, Biogastechnik, Güllefässer und Kipper. Mehr als 350 Mitarbeiter fertigen pro Jahr rund 4.000 Fahrzeuge. Mit modernster Lasertechnik erfüllt Fliegl höchste Qualitätsstandards in der Stahlbearbeitung. Eines der größten Hochregallager der Region ermöglicht eine intelligente Lagerlogistik. Nach dreieinhalb Jahren Bauzeit feiert das Werk im Juni 2013 Eröffnung. Das Herz der Fliegl Agrartechnik schlägt fortan in Mühldorf.

Den Asphalteinbau hebt Fliegl mit dem „Abschiebewagen Asphaltprofi Thermo“ auf ein völlig neues Niveau: Der speziell für den Asphaltbau konzipierte ASW schiebt Asphalt heißer, homogener und dosierter auf den Fertiger ab als gewöhnliche Kipper. Die spätere Einbauqualität des Asphalts steigt erheblich.

Ein weiterer wichtiger Faktor ist die Dokumentation des Ernteguts und die Nachvollziehbarkeit der Lebensmittelkette. Hierfür bietet die Fliegl Agrartechnik die Wiegeeinrichtung FWS ISOBUS. Diese sorgt mit Hilfe von digitalen CAN-Bus Wiegezellen für exakte Wiegedaten. Durch den auf Wunsch integrierten Drucker, können die Daten zudem sofort und direkt auf dem Feld gedruckt werden. So sind keine Umwege zur nächsten Fuhrwerkswaage mehr nötig. Selbst in schrägem Gelände wiegt das FWS ISOBUS Wiegesystem extrem genau, schnell und ohne Rekalibrierung. Mit dieser Technik werden Transportwege sowie Be- und Entladevorgänge lückenlos aufgezeichnet.

Ein weiterer Schritt im Bereich der Dokumentation ist das Fliegl Tracker-System. Mit Hilfe des Fliegl-Trackers kann die komplette Erntekette vom Feld bis ins Getreidelager dokumentiert werden und sichert somit die Qualität der Güter. Die Entwicklung von Fliegl wurde bereits im Jahr 2015 von der DLG mit der Silbermedaille für seine Innovation ausgezeichnet und belegte im Jahr 2016 den zweiten Platz bei den Bluetooth Breakthrough Awards.

Ein Highlight wurde 2017 auf der Agritechnica vorgestellt: der Fliegl BÜFFEL. Er stellt ein komplett neues Ernteverfahren dar:  Mit dem Büffel steigt Fliegl in die Futtererntetechnik ein und entwickelte einen Überlade-Ladewagen. Die Technik ist im vorderen Teil baugleich mit einem Ladewagen: mit Pickup, Rotor und kleinem Laderaum. Danach wird das Futter vom Kratzboden zu den hydraulisch angetriebenen Dosierwalzen befördert und anschließend per Förderband übergeladen. Im Unterschied zum Häcksler kann der Büffel das Futter kurzzeitig in seinem 10 m³ Bunker puffern. So erntet der Büffel pausenlos. Fliegl überzeugt damit nicht nur die Kunden sondern auch die Jury der DLG und wird mit einer Silbermedaille ausgezeichnet.

Völlig neue Einsatzbereiche, nicht nur in der Nutztierhaltung oder Agrarwirtschaft, erschließt der Fliegl COUNTER SX. Er ist ein innovativer Beacon, der die Beacon-Technologie um einen Beschleunigungssensor, ein GPS-Modul, die Funktechnologie Sigfox und einen Speicher erweitert. Das sind nicht einfach hinzugefügte Features, sondern sie sind sinnvoll miteinander verknüpft; im Zusammenspiel erbringen sie eine neue Anwendungsbreite und Datentiefe: Fliegl COUNTER SX ist intelligent. In ganz verschiedenen Prozessen kann er  sinnvoll Daten erzeugen, speichern und weitergeben. Auf der Agritechnica 2017 wurde Fliegl COUNTER SX mit dem Innovation Award in Silber ausgezeichnet.

Rund 18.000 km südöstlich von Mühldorf eröffnete im März 2019 der neue Fliegl Standort in Neuseeland. In Milton lokalisiert sind nun ein Vertriebsstandort mit Bürogebäude sowie eine Werkstatt. Die Endmontage erfolgt vor Ort in Eigenregie. Neuseeland kann nun bestens vor Ort betreut werden.

Da auch in der Agrarbranche immer weitere Strecken zurückgelegt werden und der König des Transports auf Deutschlands Straßen der LKW ist, finden vermehrt speziell für den Agrareinsatz geeignete LKW Anklang. Diese „Agro-Trucks“ sind sowohl für den Einsatz auf der Straße, als auch im Gelände durch verbesserte Ackertauglichkeit bestens geeignet. Fliegl Agrartechnik hat bereits ganze Arbeit geleistet und dafür verschiedene Varianten von Sattelaufliegern und Wechselaufbauten entwickelt. So stellt die Agrarlogistik eine Leichtigkeit dar.

Aber auch die bestehenden Produkte werden ständig verbessert. So bietet Fliegl nun die nächste Generation des Abschiebewagens. Ausgestattet mit einer neunen Schiebewand „Insight“ aus durchsichtigem  und schlagfestem Spezialmaterial sowie der Voll-LED Rückleuchte „Dynamic“ wird Komfort und Sicherheit in Serie erhöht. Dazu schützen das Zusatzpaket „PROTECT“ bestehend aus Kunststoff-Kotflügel und -Heckschürze sowie Profilfüller. Zusätzlich erhöhen ein hydraulischer Unterfahrschutz und optimale Ladungssicherungen die Sicherheit. Durch Bordwandaufbauspitzen wird die Verschmutzung der Straßen verhindert und das Ladevolumen gesteigert. Mit dem Facelift wird die Sicherheit gesteigert, Verschmutzung verringert und der Arbeitskomfort erhöht.

Während sich die Abschiebetechnik durch ihre vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten immer mehr etabliert und mit dem vorserienreifen Überladewagen Büffel auch die Kratzbodentechnik bei Fliegl Agrartechnik ihre Verwendung gefunden hat, geht Fliegl im Juli 2019 mit der Übernahme von Brochard Constructeur den nächsten Schritt in ein ergänzendes Segment der Universalstreuer. Die Marke Brochard wird fortan auf dem französischen Markt und auf bereits erschlossenen internationalen Märkten unter dem Namen BROCHARD AGRICULTURE vermarktet. Die Streuer werden dabei unter dem Namen Fliegl produziert und anschließend über das Fliegl Handelsnetz sowohl auf dem Heimatmarkt Deutschland, als auch international vertrieben.

Pünktlich zur Agritechnica 2019 erscheint ein Einachsgüllefass mit Hundegangtechnik: das Fliegl TWIST. Es erzeugt die Hundeganglenkung nicht wie üblich durch eine Achsschenkellenkung, sondern durch eine Drehschemellenkung. Als Ergebnis kann das Fahrgestell komplett spurversetzt zum Zugfahrzeug fahren. TWIST und seine revolutionäre Technik verschaffen der Agrarwirtschaft einen Quantensprung hinsichtlich der Verringerung des Bodendruckes und der Wendigkeit. Als reines Ausbringfass ist es daher ein echter Profi.